Mga Chain Sling na Nakakatugon sa Mga Pamantayan ng ASME: Baitang 80/100 B30.9 Gabay sa Pagpili

Dumating ang isang lalagyan ng tatlong paa na chain sling na may tag na "Grade 80, 3/8 in." at wala nang iba. Walang serial number, walang proof-test record, walang heat number, at dalawang latch na hindi magsasara. Ang presyo ay 18 porsiyentong mas mababa sa iyong huling naaprubahang quote. Iyon ay ang sandali na ang pagsunod sa ASME ay huminto sa pagiging papeles at naging isang desisyon sa pananagutan, dahil ang ASME B30.9 ay isang disenyo, pagsubok, at pamantayan sa pagmamarka: ang isang assembly ay maaaring mayroong kinakailangang grado ng chain, mga pekeng bahagi, proof test, at permanenteng tag, o wala ito.

Konklusyon muna. Para sa overhead lifting, isang chain sling ay dapat na binuo mula sa alloy steel chain na ginawa sa ASTM A391/A391M (Grade 80) o ASTM A973/A973M (Grade 100), na pinagsama-sama gamit ang forged, never welded, master links, coupling links at hooks, proof tested by a manufacturerly marked with a proof tested by a manufacturerly marked. Grade 30 proof coil, Grade 43 high-test at Grade 70 transport chain ay load-securement na mga produkto; Hindi pinahihintulutan ng ASME B30.9 at OSHA 1910.184 ang mga ito sa overhead lifting slings, anuman ang ipinahihiwatig ng catalog ng supplier.

Ano ang Kinakailangan ng ASME B30.9 ng Alloy Chain Sling

Ang ASME B30.9, Slings, ay naglalaan ng Kabanata 9-2 sa alloy steel chain slings; Sinasaklaw ng ASME B30.10 ang mga kawit; Ang OSHA 29 CFR 1910.184(c) ay inuulit ang karamihan sa parehong wika para sa pangkalahatang industriya. Ang pamantayan ay nakasalalay sa apat na pangangailangan sa engineering kaysa sa hitsura.

Ang isang ready-made na two-leg assembly na may forged open hooks ay nagpapakita kung paano ito gumagana sa pagsasanay: chain, hook at master link na nakuha mula sa isang heat-controlled na production run, pagkatapos ay sinubukan at na-tag bilang isang unit sa halip na assembled mula sa mixed stock.

Grade 80 Two-Leg Chain Sling na may Forged Open Hooks Two-leg Grade 80 alloy steel sling na may forged open hooks at master link, proof-tested at na-tag bilang kumpletong assembly para sa overhead lifting. Tingnan ang Produkto →

Ang Pagkakakilanlan na Dapat Dalhin ng Tag, at Ano ang Dapat Idagdag ng Mga Mamimili

Kinakailangan ng ASME B30.9 na markahan ang bawat lambanog ng pangalan o marka ng tagagawa, ang grade ng chain, ang nominal na laki ng chain, ang rated load para sa uri ng hitch na ginamit, ang abot, ang bilang ng mga binti, at isang natatanging serial number. Karamihan sa mga kasalukuyang tag ay nagtataglay din ng petsa ng paggawa. Ang tag ay dapat na matibay at nakakabit sa master link; isang papel o sulat-kamay na kapalit, o isang pininturahan, ay nag-aalis ng lambanog sa serbisyo hanggang sa muling makilala ito ng isang kwalipikadong tao.

1. Pangalan ng tagagawa o tanda ng pagkakakilanlan.
2. Grade ng chain: 80, 100 o 120.
3. Nominal na laki ng chain sa pulgada o milimetro.
4. Rated load para sa bawat uri ng sagabal.
5. Abot, ibig sabihin ang haba ng trabaho mula master link hanggang hook.
6. Bilang ng mga binti.
7. Serial number, na may petsa ng paggawa sa mga kasalukuyang tag.

Para sa mga na-import na asembliya, magdagdag ng dalawang item na hindi binabanggit ng B30.9 ngunit dapat na isang defensible na sistema ng kalidad: isang mill test certificate sa EN 10204 3.1 tiing chain at fittings sa heat number, at isang proof-test record para sa natapos na assembly na tumugma sa serial number nito. Kung wala ang mga ito, ang lambanog ay maaaring magdala ng isang ganap na sumusunod na tag at imposible pa ring ipagtanggol pagkatapos ng isang insidente.

Grade 80 Heat-Treated Alloy Steel Lifting Chain Heat-treated Grade 80 alloy chain, proof load tested at available sa maraming laki para sa mga certified overhead lifting at sling assemblies. Tingnan ang Produkto →

Angle Multiplier, Hindi Mga Numero ng Tag, Tukuyin ang Tunay na Kapasidad

Ang na-rate na load sa isang tag na may dalawang paa ay ipinapalagay na ang mga binti ay nakaupo sa isang partikular na anggulo. Ang ASME B30.9 ay nagre-rate ng mga multi-leg slings sa pamamagitan ng anggulong sinusukat mula sa pahalang, at ang pagkahulog ay matarik: isang dalawang paa na lambanog sa 30 degrees mula sa pahalang, isang malawak at patag na sagabal, ay hindi naghahatid ng higit na kapasidad kaysa sa isang solong patayong binti, gaano man karaming chain ang nasa assembly.

Dalawang kahihinatnan ang mahalaga sa pagbili. Una, ang tatlong paa at apat na paa na mga kadahilanan ay nagpapalagay ng simetriko na paglo-load; sa isang matibay na pag-load ay maaaring dalhin ng dalawang binti ang lahat, kaya ang isang apat na paa na kadahilanan na 3.46 ay hindi isang garantiya. Pangalawa, binibili ng pagpili ng grado ang kapasidad kung saan ang geometry ang hadlang: Ang chain ng Grade 100 ay nagdadala ng humigit-kumulang 25 porsiyentong higit sa Grade 80 sa parehong laki ng link, na kadalasang nagbibigay-daan sa isang mas maliit, mas magaan na lambanog sa loob ng isang mahigpit na sagabal.

Mga Hidden Failure Points: Heat, Wear at Hook Geometry

Karamihan sa mga pagtanggi sa inspeksyon ay hindi mga dramatikong pagkabigo. Ang mga ito ay isang link na nakaunat nang humigit-kumulang 5 porsiyento mula sa mga orihinal na sukat nito, isang hook throat na nakabukas nang higit sa 15 porsiyento ng orihinal, o isang lambanog na nagtrabaho sa full rated load sa mainit na serbisyo.

Cold ang isa pang nakatagong variable. Sa ibaba ng humigit-kumulang -4 F (-20 C), ang alloy chain ay nawawalan ng impact resistance, at ang lambanog na sumusunod sa room temperature ay maaaring pumutok sa ilalim ng shock load sa isang winter site. Ang mga limitasyon sa pagsusuot ay sumusunod sa parehong lohika: isang pare-parehong pagbawas sa diameter ng link na lampas sa limitasyon ng gumagawa ng chain, na karaniwang malapit sa 10 porsiyento ng nominal, ay nagretiro sa chain kahit na mukhang buo pa rin ito. Ang pag-init, pagwelding, pagtuwid o muling pagpipinta ng chain sling ay hindi kailanman isang pagkukumpuni; bawat isa ay isang pamantayan sa pag-alis.

Kung saan Ang ASME-Compliant Chain Slings ay Kinukonsumo

Ang mga sumusunod na assemblies ay isang maintenance at production item sa halip na isang espesyal na pagbili. Ang hati sa ibaba ay isang mapaglarawang modelo ng pagpaplano na iginuhit mula sa tipikal na pang-industriya at OEM order mix, hindi isang market survey, ngunit ito ay kapaki-pakinabang para sa paghuhusga kung aling mga hitch at kapasidad ang dapat i-stock ng isang distributor.

Ang praktikal na pagbabasa: two-leg at four-leg assemblies sa 5/16 in. hanggang 1/2 in. Grade 80 o Grade 100 sizes ang karamihan sa volume, habang ang single-leg slings na may safety hook ay nangingibabaw sa maintenance at utility work kung saan ang latch ay sapilitan.

Isang Selection Workflow na Nakaligtas sa isang Audit

Grade 100 Four-Leg Chain Sling na may Swivel Safety Hooks Four-leg Grade 100 alloy chain sling na may independent swiveling safety hook, proof-tested, na-tag, at certified para sa hinihinging overhead lifting. Tingnan ang Produkto →

Pagpapanatili, Mga Tala at Gastos ng Nawawalang Sertipiko

Ang isang chain sling ay hindi naayos, ito ay nagretiro. Alinman sa mga sumusunod ang permanenteng nag-aalis nito sa serbisyo:

• Mga bitak, nick o na-gouged na mga link, o nick na mas malalim kaysa sa humigit-kumulang 0.060 in. (1.5 mm).
• Pagpahaba o pag-abot na lampas sa limitasyon ng gumagawa ng chain, karaniwang humigit-kumulang 5 porsiyento.
• Ang unipormeng pagsusuot ay nagpapababa ng diameter ng link na lampas sa na-publish na limitasyon, karaniwang humigit-kumulang 10 porsyento.
• Mga link na baluktot, baluktot o nasira ng init, kabilang ang mga arc strike at weld spatter.
• Nawawala, sira, o hindi gumagana ang mga hook latch.
• Ang pagbubukas ng hook throat ay tumaas ng higit sa 15 porsiyento ng orihinal na dimensyon sa ilalim ng OSHA 1910.184, o ang mas mahigpit na limitasyong inilathala ng gumagawa ng kawit.
• Malakas na kaagnasan, pitting o anumang pag-aayos ng weld.

Panatilihin ang dalawang talaan bawat lambanog: ang pana-panahong inspeksyon sheet na pinirmahan ng itinalagang tao, at ang orihinal na patunay-pagsubok at sertipiko na pakete na isinampa laban sa serial number. Kapag ang isang tag ay nawala o hindi mabasa, ang lambanog ay hindi basta basta mai-tag mula sa memorya; ang isang kwalipikadong tao ay dapat muling tukuyin ito o ang pagpupulong ay mawawala sa serbisyo. Ang pag-iimbak ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa papeles ngunit mahalaga pa rin: magsabit ng mga lambanog sa sahig, malayo sa acid, magwelding ng spatter at bukas na apoy, at huwag gumamit ng chain sling bilang isang tow line o isang choker sa paligid ng isang matalim na gilid nang walang proteksyon.

Ang isang sumusunod na chain sling ay tinutukoy ng ebidensya, hindi sa hitsura: alloy chain sa ASTM A391 o A973, mga forged fitting, isang 4:1 na design factor, isang proof test sa dalawang beses na na-rate na load, at isang permanenteng tag na nagtatali ng lahat ng ito sa isang serial at isang heat number. Ang mga mamimili na nagpapatupad ng limang puntos na iyon sa purchase order ay bihirang matuklasan ang problema sa sandaling ito ng pag-angat. Kung kailangan mo ng mga assemblies na naka-configure sa iyong sagabal, kapasidad at format ng tag, ipadala sa amin ang mga detalye ng pagkarga at geometry at sisipiin natin ang chain grade, reach at component set na akma.