Karamihan sa mga rigging at lifting aksidente ay maiiwasan. Ang na-publish na mga pagsusuri sa insidente sa industriya ay paulit-ulit na nag-uugnay ng mga malubhang pinsala at bumaba ng mga load sa apat na paulit-ulit na dahilan: labis na karga, sira ang rigging gear, maling anggulo ng lambanog, at mahinang komunikasyon sa pagitan ng operator ng kagamitan at ng rigging crew. Kontrolin ang apat na variable na ito bago iangat ng hook ang anumang timbang, at aalisin ng iyong site ang malaking mayorya ng pang-araw-araw nitong panganib sa pag-angat.
Ang praktikal na punto para sa bawat elevator: huwag lumampas sa working load limit, siyasatin ang bawat sling at connection point kaagad bago gamitin, panatilihing malayo ang bawat tao sa load path, at maglagay ng sinanay na rigger na namamahala sa pagdidirekta ng elevator. Ang isang load na mas matimbang kaysa sa kayang suportahan ng rigging ay babagsak gaano man karanasan ang operator.
Bakit Nangyayari ang Rigging Failures
Ang rigging ay hindi basta-basta nabibigo. Ang mga pagkabigo ay sumusunod sa mga nakikilalang pattern na maaaring mahuli sa panahon ng pagpaplano at pag-setup. Ang na-rate na kapasidad ng isang materyal, ang geometry ng sagabal, ang kondisyon ng lambanog, at ang kasanayan ng mga tripulante ay tumutukoy kung ang elevator ay ligtas o isang aksidente na naghihintay na mangyari.
Pitong Mga Panuntunan sa Field na Pinipigilan ang mga Nalaglag na Load
1. Kumpirmahin ang tunay na timbang ng pagkarga
Huwag kailanman tantiyahin. Gamitin ang nakadokumentong timbang, isang sertipikadong sukat, o isang load cell. Kapag hindi sigurado ang numero, magplano para sa mas mabigat na halaga at muling suriin ang kapasidad ng bawat bahagi.
2. I-verify ang mga limitasyon sa pagkarga ng trabaho
Ang bawat lambanog, kadena, kawit, at eye bolt ay dapat magpakita ng nababasang WLL. Ikumpara ang inilapat na load, kabilang ang mga angle multiplier, laban sa pinakamababang-rate na bahagi sa lifting chain.
3. Siyasatin bago ang bawat elevator
Maghanap ng mga sirang wire, kink, durog na seksyon, kaagnasan, mga nakaunat na link, hiwa, at pinsala sa init. Inalis ang sira na gamit sa trabaho, hindi "pinapanood."
4. Igalang ang sling angle math
Ang isang dalawang-paa na sagabal sa 30° mula sa patayo ay humigit-kumulang 2.00 beses ang pagkarga sa bawat binti; sa 60° bumaba ang multiplier sa 1.16. Kalkulahin ang mabisang puwersa sa halip na hulaan.
5. I-clear ang landas ng pagkarga
Walang hindi awtorisadong tauhan ang nakatayo sa ilalim o sa tabi ng isang nasuspinde na load. Gumamit ng mga linya ng tag upang kontrolin ang pag-ikot at maiwasan ang paghawak ng mga kawit sa pamamagitan ng kamay habang gumagalaw ang load.
6. Patatagin ang nakakataas na makina
I-extend nang buo ang mga outrigger, isakal ang mga gulong, kumpirmahin ang matatag na lupa, at panatilihin ang antas ng kagamitan. Huwag kailanman mag-ugoy ng kargada sa mga nakalantad na manggagawa o mga daanan.
7. Sanayin at pahintulutan ang mga rigger
Ang mga kwalipikado at itinalagang manggagawa lamang ang nagdidirekta ng mga elevator at nakikipag-ugnayan sa operator. Sumang-ayon sa mga signal ng boses at radyo bago umalis ang load sa lupa.
Ang Pagpili ng Sling ay Isang Desisyon na Dala-karga
Ang uri ng lambanog ay nagbabago kung paano tumutugon ang load sa init, matutulis na mga gilid, at paghawak. Ang mga rating ng kapasidad ay dapat palaging nagmumula sa tag at certificate, ngunit ang paghahambing ng mga katangian ay nakakatulong sa iyong itugma ang tamang lambanog sa kapaligiran sa pagtatrabaho bago lumitaw ang isang problema.
Uri ng lambanog
Karaniwang pagpaparaya sa init
Pangunahing mode ng pagkabigo
Pinakamahusay na angkop para sa
Wire rope sling
Hanggang ~400°F
Sirang mga wire, kinking, kaagnasan
Konstruksyon, mainit na ibabaw, panlabas na hadhad
Chain sling (Grade 80)
Hanggang ~600°F
Mga pagod na link, pagpahaba, mga bitak
Mabigat na katha, malupit na kapaligiran ng halaman
Sintetikong web sling
~180°F
Pagkasira ng UV, pagbawas, pinsala sa kemikal
Panloob at katamtamang pag-load, maselan na mga ibabaw
Bilog na lambanog
~194°F
Pagsuot ng takip, pagputol sa gilid
Mga naglo-load na nangangailangan ng flexibility, magaan na pang-industriyang pag-angat
Paghahambing ng katangian ng mga karaniwang uri ng lambanog; palaging ibabatay ang mga desisyon sa kapasidad sa WLL na ipinapakita sa tag ng tagagawa at ang kasalukuyang sertipiko ng inspeksyon.
Mga Dahilan sa Likod ng Pag-angat at Pag-rigging
Kapag pinag-aaralan ng mga team sa kaligtasan ng site ang mga malapit nang makaligtaan na ulat at naitala na mga insidente, pare-parehong lumalabas ang parehong ugat na sanhi. Ang distribusyon sa ibaba ay nagbubuod sa relatibong bigat ng bawat dahilan sa mga tipikal na pagsusuri ng insidente sa buong construction at industriyal na operasyon.
Mga indikatibong porsyento batay sa mga umuulit na tema sa mga pagsusuri sa kaligtasan ng industriya; Ang aktwal na data ng site ay nag-iiba ayon sa sektor at uri ng kagamitan.
Kung Saan Pinakamahalaga ang Lifting Safety
Ang kaligtasan ng pag-rigging at pag-aangat ay nakakaapekto sa bawat sektor na nagpapagalaw ng mabibigat na karga, ngunit nag-iiba-iba ang mga antas ng pagkakalantad. Binubuo ng konstruksiyon at pagmamanupaktura ang pinakamalaking bahagi ng mga operasyon ng lifting dahil ang mga crane, hoists, at excavator rigging ay tumatakbo araw-araw sa mga site na ito. Ang logistik, enerhiya, at mga pagpapatakbo ng transportasyon ay nagdaragdag ng mga crane lift, truck-mounted loading, at maintenance hoisting sa isang rotating basis.
Konstruksyon — 38%
Paggawa — 27%
Logistics at warehousing — 15%
Enerhiya at mga kagamitan — 12%
Transportasyon at pagmimina — 8%
Isang Praktikal na Six-Step Lifting Plan
Ang ligtas na rigging ay produkto ng isang paulit-ulit na pamamaraan, hindi isang sandali ng pag-iingat sa sandali ng pag-angat. Ang parehong anim na hakbang ay dapat tumakbo sa bawat trabaho, mula sa isang karaniwang warehouse hoist hanggang sa isang paglalagay ng mabibigat na kagamitan.
1
Ilarawan ang pagkarga
Itala ang eksaktong timbang, mga sukat, sentro ng grabidad, at mga na-rate na punto ng pag-angat. Ang isang plano sa pagkarga ay nagsisimula sa tamang mga numero.
2
Kalkulahin ang mga puwersa ng rigging
Ilapat ang angle factor sa bawat binti. Ang two-leg hitch sa 45° ay nagpaparami ng leg force ng 1.41; sa 30° ng 2.00. I-verify na saklaw ng bawat bahagi ang mga puwersang iyon.
3
Itugma ang hardware sa kapaligiran
Isaalang-alang ang temperatura, mga kemikal, matutulis na gilid, at pagkakalantad sa UV. Pumili ng mga lambanog na may tamang takip, core, at end fitting para sa site.
4
I-verify ang mga tag at certificate
Suriin ang WLL, numero ng batch, at petsa ng paggawa sa bawat item. Huwag gumamit ng gear na walang nababasang tag o nawawalang test certificate.
5
I-brief ang crew at itakda ang zone
Maglakad sa landas ng elevator, sumang-ayon sa mga senyales, at harangan ang lugar sa ilalim ng kargada. Kumpirmahin ang mga kondisyon sa lupa para sa mga outrigger at patatagin ang makina.
6
Idokumento ang elevator
Itala ang bigat ng pagkarga, pagsasaayos ng lambanog, pangalan ng superbisor, at katayuan ng inspeksyon. Ang paulit-ulit na dokumentasyon ay bumubuo ng isang mas ligtas na operasyon sa paglipas ng panahon.
Pagpapanatili at Pagsunod na Nagpapanatiling Legal ang mga Lift
Ang mga regulatory body ay tinatrato ang rigging equipment na may malinaw na inspeksyon at mga panuntunan sa pag-alis. Sa ilalim ng U.S. OSHA 29 CFR 1926.251 at 1910.184, dapat suriin ang mga lambanog, kawit, at wire rope bago ang bawat paggamit at pana-panahon pagkatapos noon. Ang serye ng ASME B30 ay nagbibigay ng mga pantulong na pamantayan ng pinagkasunduan para sa mga crane, lambanog, at mga kagamitang pang-angat sa ibaba ng kawit.
Pamantayan sa inspeksyon at pag-alis
- Wire rope slings: alisin sa serbisyo kapag naabot ang mga sirang wire 10% ng kabuuang mga wire sa lubid, o kapag lumilitaw ang kinking, bird-caging, pagdurog, kaagnasan, o init.
- Chain slings: tanggalin ang pagod, naunat, basag, o nicked na mga link; i-verify ang diameter ng link laban sa detalye ng tagagawa.
- Mga synthetic na lambanog: tanggalin ang mga lambanog na may hiwa o sirang tahi, nakalantad o nasira ang panloob na core, pagkasira ng init, o mga palatandaan ng pag-atake ng kemikal.
- Hardware: alisin ang mga kawit na nagpapakita ng higit sa 10% deformation sa pagbubukas ng lalamunan, nakikitang mga bitak, pagkasira, o baluktot.
Mahalaga rin ang kagamitan sa paligid ng elevator
Ang mga operasyon ng rigging ay nakadepende sa support machinery na nananatiling available. Ang mga excavator ay madalas na nagsasagawa ng rigging-style lifts kapag gumagalaw ang pipe, mga konkretong unit, at materyales, at ang isang nabigong cooling blower ay maaaring isara ang makina sa gitna ng isang kritikal na elevator window. Binabawasan ng mga tagapamahala ng kagamitan ang panganib na ito sa pamamagitan ng pagpapanatili ng isang kapalit na cooling blower para sa Caterpillar 330D excavator sa preventive maintenance stock. Sa panig ng transportasyon, ang mga trak na naghahatid ng rigging gear sa site ay nahaharap sa parehong panganib sa pagkakaroon, na ginagawang isang mataas na kahusayan na brushless blower para sa mga Freightliner at Volvo truck na isang praktikal na karagdagan sa isang fleet maintenance program.
Kontrol sa kalidad sa likod ng mga bahaging nagdadala ng pagkarga
Ang predictability ng isang wire rope sling ay nagsisimula sa gilingan. Ang kalidad ng pagguhit, pagkakapare-pareho ng stranding, at pagpili ng core ay tumutukoy sa pagpapahaba, buhay ng pagkapagod, at kung paano tuluyang nabigo ang lubid. Ang aming ISO 9001-certified production base ay nagpatakbo ng wire drawing at rope stranding sa isang pasilidad mula noong 2004, at ang kontrol sa pagmamanupaktura ang dahilan kung bakit mas madaling suriin at pagkatiwalaan ang mga bahaging nagdadala ng pagkarga.
Kapag kailangang i-verify ng mga procurement o maintenance team na tumutugma ang isang bahagi sa orihinal na detalye, dokumentadong suporta pagkatapos ng pagbebenta pinipigilan ang karaniwang pagkakamali ng pag-install ng isang bahagi na mukhang tamang tugma. Kung nagpaplano ka ng imbentaryo ng mga ekstrang bahagi para sa mga operasyon ng lifting at rigging, sinusuri ng aming technical team ang iyong listahan ng kagamitan at tumutulong sa pagtutugma ng mga na-verify na bahagi sa iyong fleet.
Wika
Tingnan ang Higit Pa
Tingnan ang Higit Pa
Tingnan ang Higit Pa
Tingnan ang Higit Pa
Tingnan ang Higit Pa
Tingnan ang Higit Pa
+86-13395162883 / +86-0510-86361180
25 Xizhang Road, Changshou Village, Zhouzhuang Town, Jiangyin City, Wuxi City, Jiangsu Province, China
